Швонарізувач Tekhmann construction TCCC-14/420L — Офіційний
- Готово до відправки
- Код: FDB_827862_EHA
39 000 ₴
37 830 ₴
Швонарізувач — конструктивний технічний пристрій, призначений для різання асфальту та бетону. Прорізає покриття на необхідну для виконання певних завдань глибину. Прилад економічно ефективний, актуальний при великому обсязі робіт, відповідає технічним вимогам до монтажу та демонтажу. ;
Швонарізувач змонтований на базі одноциліндрового 4-тактного бензинового двигуна з повітряним охолодженням. Рівень палива контролюється через горловину. Під кришкою паливного бака в горловині розміщений сітчастий фільтр, який перед кожною заправкою паливом необхідно очищати від бруду.
Глибина прорізання шва регулюється рукояткою і допоміжними колесами. ;
Для охолодження алмазного круга і зменшення швидкості його зносу швонарізувач оснащений ємністю для води. ;
Для завантаження/розвантаження швонарізувача при транспортуванні передбачена запобіжна скоба. ;
Швонарізувач постачається зі знятим алмазним диском (алмазний диск не входить в комплект). ;
Особливості:
- Мобільність та зручність експлуатації продукції досягнуто завдяки одноциліндровому 4-тактному двигуну LONCIN з повітряним охолодженням об'ємом 420 см³ та потужністю 9 к.с.
- Стабільна робота двигуна завдяки високоефективній свічці запалювання TORCH.
- Як ріжучий інструмент використовується диск з алмазним напиленням діаметром 350 мм.
- Максимальна глибина різу складає 80 мм.
- Для охолодження диска в роботі використовується проста та надійна водяна система.
- Легка система керування глибиною різу.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Tekhmann |
| Тип приводу | Бензиновий двигун |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (кг) | 95 |
| Вітрата пального, кг/год | 3,6 |
| Зазор свічки запалювання, мм | 0.70 – 0.80 |
| Зазор свічки запалення, мм | 0.70 – 0.80 |
| Клапанний зазор (холодний), мм | впускний: 0,15 ± 0,02, випускний: 0,20 ± 0,02 |
| Клапанний проміжок (холодний), мм | впускний: 0,15±0,02, випускний: 0,20±0,02 |
| Макс. глибина прорізу при алмазному диску Ø350 мм, мм | 80 |
| Макс. глибина отвору при алмазному диску Ø350 мм, мм | 80 |
| Макс. діаметр алмазного диска, мм | 350 |
| Макс. діаметр алмазного диску, мм | 350 |
| Марка олії | SAE-10W-30 |
| Марка оливи | SAE-10W-30 |
| Марка палива | нестильований бензин з октановим числом 86 і ковт (рекомендована марка А92) |
| Марка палива | неетильований бензин з октановим числом 86 і вище (рекомендована марка А92) |
| Потужність двигуна, кВт | 9,0 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,5 |
| Об'єм оливного картера, л | 1,1 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,5 |
| Об’єм масляного картера, л | 1,1 |
| Потужність двигуна, кВт | 9,0 |
| Витрата горючого, кг/год | 3,6 |
| Рівень звукової потужності, дБ | 98 |
| Швидкість обертання алмазного диска, об/хв | 2500 |
| Швидкість обертання валу двигуна, об/хв | 3600 |
| Тип двигуна | одноциліндровий 4-х тактний бензиновий з повітряним охолодженням |
| Тип свічки запалювання | F5T или F6TC или FП JC |
| Тип свічки запалювання | F5T чи F6TC чи FП JC |
| Рівень звукової потужності, дБ | 98 |
| Швидкість обертання алмазного диска, об/хв | 2500 |
| Швидкість обертання валу двигуна, об/хв | 3600 |
- Ціна: 37 830 ₴